遵义10吨燃气供热锅炉，6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
制吊装汽包用的临时支架支架固定在钢架。安装后质量标准1钢架各立柱的位置偏移不得超过5mm。2钢架柱间距偏差每米不得超过1mm全长内不得超过10mm。3各立柱、横梁的标高偏差不得超过±5mm。4钢柱的不铅垂度为长度的2/10005对角线允许编差长度的5/1000最大不大于15。平台、扶梯安装根据钢构件的安装情况应尽量早安装平台、扶梯以利于构件稳定和施工安全。安装栏杆立柱时应垂直间距均匀拐弯附近应安装一根立柱同侧各层平台的栏杆、立柱应尽量在同一垂直线上。按图先下后上的安装。在平台、架、扶梯等构件上不应任意割孔必要时在割切后应加固。平台、扶梯、托架、栏杆、立柱和围板等安装应平直牢固接头处应光滑。在安装中不能随意割或拉长梯子斜度和上下踏步与联接平台的间距。平台、梯子、撑架安装尺寸允许偏差.1长度每米长度为0mm/-2mm最大不超过+10mm-10mm2宽度整个宽度偏差为±5mm。挠度和弯度长度小于6m时为5mm长度小于10m时为6mm。拉网板、花纹板的长度偏差±10mm宽度±5mm。扶梯的旁弯度为5mm。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
炉膛。是由炉墙和水冷壁转成的供燃料燃烧的，燃料在该空间内呈悬浮状燃烧，释放出大量的热量。燃烧器。位于炉膛四角或墙壁上，其作用是把燃料和空气以一定速度喷入炉内，使其在炉内能进行良好的混合以保证燃料及时着火和迅速完全地燃烧。分直流燃烧器和旋流燃烧器两种基本类型。空气预热器。位于锅炉尾部烟道，其作用是利用烟气余热加热燃料燃烧所需要的空气，不仅可以进一步降低排烟温度，而且对于强化炉内燃烧、提高燃烧的经济性、干燥和输送煤粉都是有利的。锅炉效率可提高%左右。分管式和回转式两种。烟风道。是由炉墙、部分受热面管道及包墙管等组成的管道，用以引导烟气的流动，并经各个受热面进行热量交换，分为水平烟道和尾部烟道。辅助设备辅助设备包括通风设备（送、引风机）、燃料运输设备、制粉系统、除灰渣及除尘设备、脱硫设备等。锅炉事故应急处理操作炉膛爆炸立即切断燃料供应关闭引风机及送风机和因爆震开启的人孔门、看火孔等严密关闭烟道、风道挡板。然后仔细检查各项设备并修复好防爆门如果爆炸严重使炉墙倒塌横梁变形管子弯曲锅筒移位等必须立即紧急停炉检修。处理方式严格按照点火控制程序进行点火操作停炉或熄火时应快速关闭燃料供应管道上的总切断阀而且关闭所有分阀门。
遵义10吨燃气供热锅炉，床温的调整床温是循环流化床锅炉需要重点监视的主要参数之一床温的高低直接决定了整个锅炉的热负荷和燃烧效果这是由床温是循环流化床锅炉的特点动力控制燃烧)所决定的。根据燃用煤种的不同床温的控制范围一般在850900℃左右对于挥发份高的煤种可以适当地降低而对于挥发份低的煤种则可能要在900℃以上但不宜过高或过低过低可能会造成燃烧不完全损失增大脱硫效果下降降低了传热系数严重时会使大量未燃烧的煤颗粒聚集在尾部烟道发生二次燃烧或者密相区燃烧份额不够床温过高则可能造成床内结焦烧坏风帽被迫停炉。一般应保证密相区温度不高于灰的初始变形温度100150℃或更多。调节床温的主要手段是调整给煤量和一、二次风量配比。如果保持过剩空气量在合适范围内增加或减少给煤量就会使床温升高或降低。
遵义10吨燃气供热锅炉，中正锅炉以研发谋发展，以质量谋市场，在风云变幻的经济浪潮中砥砺前行，不断刷新各项经营数据，走在了行业的前列。过往已去，未来将至，中正人将秉承不断用科技创新来改善产品质量，用优质服务提升用户体验，放下荣誉，拾起经验，不断向着更高的山峰努力攀登。
