SZL系列燃煤蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
宿州20吨燃气供热锅炉，制吊装汽包用的临时支架支架固定在钢架。安装后质量标准1钢架各立柱的位置偏移不得超过5mm。2钢架柱间距偏差每米不得超过1mm全长内不得超过10mm。3各立柱、横梁的标高偏差不得超过±5mm。4钢柱的不铅垂度为长度的2/10005对角线允许编差长度的5/1000最大不大于15。平台、扶梯安装根据钢构件的安装情况应尽量早安装平台、扶梯以利于构件稳定和施工安全。安装栏杆立柱时应垂直间距均匀拐弯附近应安装一根立柱同侧各层平台的栏杆、立柱应尽量在同一垂直线上。按图先下后上的安装。在平台、架、扶梯等构件上不应任意割孔必要时在割切后应加固。平台、扶梯、托架、栏杆、立柱和围板等安装应平直牢固接头处应光滑。在安装中不能随意割或拉长梯子斜度和上下踏步与联接平台的间距。平台、梯子、撑架安装尺寸允许偏差.1长度每米长度为0mm/-2mm最大不超过+10mm-10mm2宽度整个宽度偏差为±5mm。挠度和弯度长度小于6m时为5mm长度小于10m时为6mm。拉网板、花纹板的长度偏差±10mm宽度±5mm。扶梯的旁弯度为5mm。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作，宿州20吨燃气供热锅炉。
燃烧系统燃烧系统由燃烧室、炉膛、旋风分离器和返料器组成。炉膛下部是密相料层最低部是水冷布风板,在布风板上的鳍片上装有耐热铸钢件风帽该风帽为钟罩式风帽。锅炉燃烧所需空气分别由一、二次风机提供一次风机送出来的风经一次风空气预热器预热后由风室通过安装在水冷布风板上的风帽进入燃烧室。燃煤经设在炉前的4条刮板给煤机送入燃烧室落煤口上方设置了播煤风。二次风约占总空气量的50根据煤种稍有区别)经过空预器预热后通过喷嘴分上、下两层进入炉膛以利于燃烧调整和控制氮氧化物的排放。整个燃烧是在较高流化风速下进行炉温控制在800900℃含灰烟气在炉膛出口处分左右两股切向进入两个旋风分离器被分离的细颗粒经返料器返回炉膛循环再燃烧离开旋风分离器的烟气经过热器进入尾部烟道随烟气排走的微细颗粒可由锅炉后部的电除尘器收集。
水冷壁管损坏水冷壁管损坏时汽包水位低严重时水位急剧下降给水流量不正常的大于蒸汽流量蒸汽压力和给水压力下降。燃烧室变正压并从炉内喷出烟气轻微漏泄时燃烧不稳床温波动。水冷壁管爆破时有明显的响声严重时锅炉灭火排渣管内有水流出且各段烟温下降。水冷壁损坏的原因锅炉给水质量不良炉水处理不合理化学监督不严未按规定进行排污致使管内结垢腐蚀检修或安装时管子被杂物堵塞致使水循环不良引起管壁过热产生鼓包和裂纹锅炉严重缺水时使水冷壁过热爆破运行人员调整不当烟速过高造成管壁磨损漏管子安装不当制造有缺陷材质不合格焊接质量不良。水冷壁损坏的处理水冷壁管发生爆破不能保持汽包水位时应立即停炉、保留引风机高压风机运行排除炉内的烟气和蒸汽停炉后立即关闭主汽门。提高给水压力增加锅炉给水如损坏严重致使锅炉汽压继续降低给水消耗过多经增加给水仍看不到水位时应停止给水。处理故障时须密切注意运行炉的给水情况如故障炉的给水影响到运行炉的给水时应通知汽机投入备用给水泵仍不能保证运行炉的正常给水时应减少或停止故障锅炉的给水。在故障锅炉的蒸汽基本消除后方可停止引风机高压风机的运行。
宿州20吨燃气供热锅炉，中正锅炉总经理张国平先生表示30年来，中正锅炉始终坚持以品质为镜，以服务为名，以口碑为证。此次“质量万里行”活动对于中正锅炉来说意义重大，是升级产品质量，提高用户满意度的契机。通过此次活动，可以把中正锅炉的匠心精神与诚挚服务传递给每一个用户。立足品牌，深挖服务，走到前端！此次中正锅炉参与活动的核心成员已经全部整装待发，即将踏上中正锅炉2019年“质量万里行”的第一站！
