海西80吨燃气供热锅炉，SHL型散装锅炉系双锅筒横向布置自然循环水管锅炉。锅炉由前后左右水准壁组成的炉膛和由上下锅筒与对流管束组成的锅炉本体，尾部设有省煤器、空气预热器，燃烧设备为为鳞片式炉排，无级调速控制，散装出厂，现场组装砌筑。
图纸规定的所有热膨胀部分复查一遍是否影响热膨胀。试压用的临时管呼及设备安装完毕试压泵能满足试验需要试压用的压力表及排空阀安装齐全试压时至少装两块压力表试验压力应以汽包上压力表读数为准。所有安全阀试压前应加盲板与系统隔离。凡与其他系统连接的管路无法连通时都应加堵板暂时封闭。准备水压试验的管路和设备能够运转正常。水压试验水源、水量充足水温在20℃—50℃。在不易进行检查的地方搭设必安的脚手架并有充足的照明照明设备采用行灯和手电筒。对施工人员进行技术措施交底落实各岗位责任检查范围确定通讯联络方式并准备好必需的工具用品准备好校验合格的压力表2块精度5级量程0—6Mpa。整理并准备好前一段锅炉安装的施工记录便于锅炉处进行监督检查及验收，海西80吨燃气供热锅炉。
锅炉结构介绍本炉为高压参数“Π”型布置循环流化床锅炉该锅炉是一种自然循环的水管锅炉水循环采用单汽包、炉膛为膜式水冷壁结构锅炉采用循环流化床燃烧方式循环物料的分离采用高温绝热旋风分离器和自然平衡“U”型回料阀锅炉采用平衡通风尾部设有省煤器和一、二次风空气预热器。燃烧系统燃烧室炉膛蒸发受热面采用膜式水冷壁结构以保证燃烧室的气密性采用水冷布风板钟罩式大直径风帽该风帽具有布风均匀防堵塞防结焦和便于检修、经济等优点。锅炉采用两个高温绝热旋风分离器布置在燃烧室与尾部对流烟道之间。
空气预热器锅炉采用管式水平布置空气预热器。空气预热器为两级三流程布置空气分别由一次风机和二次风机从上下两个入口空气预热器上面入口为二次风空气预热器下面入口为一次风空气预热器两级空气预热器除末级外均用Ф51×2的焊接钢管制成。烟气在管内自上而下流动空气在管外横向冲刷二次风经过三个行程后进入二次风管一次风经三个行程进入一次风管。一、二次风预热温度分别达到150℃。空预器设置安装露点测量装置的预留位置。空预器每级漏风系数保证第一年运行不超过0.03长期运行不超过0.05。空预器下部烟风接口距地面有足够的净空供烟风道及除灰设备的布置。
海西80吨燃气供热锅炉，监视水位应以汽包就地水位计为准接班和值班期间应经常与低地水位计、电接点水位计校对每班不少于3次低地水位计只做监视和参考。注意给水压力的变化母管压力5Mpa给水压力稳定给水温度不得低于150℃异常情况下不得低于104℃。给水流量变化平稳避免给水流量变化太大给汽温、汽压带来影响。水位计运行时汽包水位计指示应清晰并有轻微波动否则应及时冲洗每班对汽包水位计冲洗一次。不允许水位计各部的零件有严重的泄漏否则将影响水位计指示的正确性。水位计有良好的照明正常照明和事故照明)。当给水自动调节失灵使水位不正常时运行操作人员应将给水“自动”改“手动”恢复水位至正常范围并通知热工人员及时处理。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务。
