淄博8T燃气供热锅炉 优化整个锅炉系统

淄博8T燃气供热锅炉 优化整个锅炉系统

  • 发布时间:2020-03-17
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近年来,中正锅炉进行大规模的焊接工艺革命,淘汰了效率低下,稳定性差的传统手工焊作业,采用高效率,稳定性好的机械焊、自动焊进行生产。充实更新了大量的进口自动焊接设备,实现从锅筒、膜式壁、蛇形管到钢架等所有主要部件焊接的自动化。同时在焊接过程中,大量使用了焊接变位器,使焊接位置始终处于最佳的平焊位置,并通过严格控制焊前清理和坡口尺寸,使焊缝质量具有了可靠的保障,淄博8T燃气供热锅炉

中正SZS系列燃油/燃气热水锅炉为D型布置结构,右侧为炉膛,左侧为对流管束;通过下锅筒中间和两端的活动支座固定在本体底盘上,并保证锅炉整体向两端膨胀。炉膛四周为膜式水冷壁,炉膛左侧的膜式水冷壁将炉膛与对流管束完全密封隔开,对流管束区后部为拉稀的错列结构,前部为顺列结构,炉膛燃烧产生的烟气从炉膛尾部的出烟口进入燃烬室、对流管束区,然后从锅炉左侧前部转向进入螺旋翅片管节能器,最后进入烟道排入大气。

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锅筒、集箱的安装在锅筒、集箱、管子运往安装现场时需注意下列几项载重车辆、起吊装置都有足够吊装能力。绳索不得系在锅筒的孔径和短管上。锅筒支座安装安装前对支座弧面边缘的毛刺清理干净检查孤面与锅筒接触情况可用锅筒外部弧形样板置于支座上做吻合性检查接触面应达70以上局部间隙不能超过2mm否则进行磨削修理然后在支座板上划纵横中心线按线就位找正同时测量标高应与图纸相符。锅筒、集箱安装当锅筒、集箱检查合格锅炉钢架安装找正固定后及支座固定好后便可开始锅筒的吊装工作一般采用吊车吊装。吊装前先查明起吊锅筒的重量编制吊装方案、起吊机具的选用经过必要的验算后采用。吊装要严格按安全操作规程进行不得超负荷或违章作业严禁用外部短管做吊点严禁穿过管孔捆绑绳索。锅筒起吊设专人指挥专人操作起吊设备并熟练起吊工艺吊装开始前应先做试吊当锅筒距地面100—150mm时停止起吊再次全面检查绳索的受力情况起吊设备的工作情况正常可继续吊装。

上汽缸翻身即汽缸内面朝下水平吊起用压缩空气吹扫缸内面达到干净确保缸内无异物。在上、下汽缸结合面上涂密封料然后吊上汽缸上位利用导师杆作导向定位在导杆表涂一层润滑油上汽缸对准下汽缸平稳而缓慢落向下汽缸在上、下汽缸结合即将接触时打入定位销上缸落到下缸后手工备用运转子听其内部声音若无异常声音即可对称地紧固连接螺栓紧固顺序严格按照说明书的规定。紧固之后再盘动转子听其内部有无摩擦声响。上、下汽缸连接螺栓紧固前按工具清单清点工具不得丢失然后将收刘的工具放在指定的地点。扣大盖的工作从向下汽缸吊入第一部件开始至上缸就位紧固连接螺栓为止全部工作应连续进行不得中断。扣大盖工作完毕后应将隐蔽项目检查记录办理签证。

淄博8T燃气供热锅炉,水冷系统炉壁、炉顶均由膜式水冷壁组成通过水冷上集箱上吊杆悬挂于钢架上。炉顶标高为31380mm膜式水冷壁由Ф60×5mm和6×45mm扁钢焊制而成。燃烧室为Ф60×5mm的膜式壁管组成其上焊有销钉用以固定耐火材料。燃烧室上部与炉膛膜式水冷壁相接下部与水冷风室及水冷布风板相接。水冷风室由膜式水冷壁钢管组成内焊销钉以固定耐火材料。水冷布风板由Ф60×5mm的钢管及6×45mm扁钢组焊而成在扁钢上开孔与钟罩式风帽相接。为了增加受热面使锅炉有一定的超负荷能力在炉膛内增加3片自然循环的翼形水冷壁每片水冷壁由16根Ф60的钢管及6×20.5扁钢组焊而成为减小锅炉管子磨损整体弯头由耐磨浇筑料防护。

淄博8T燃气供热锅炉,锅炉附件“深度”维修近日,综合检修队锅炉班和综合班严格按照C修既定进度,扎实开展对开式可调缩孔门检修和锅炉本体吹灰气动调门更换工作。由于本次维修的对开式可调缩孔门数量较多,在缩孔门维修前,检修人员首先旋下法兰盘上全部螺栓,然后开始从输粉管分离缩孔门。由于每个缩孔门重达400斤,因此需要几个人合力将缩孔门从输粉管移至地面。当缩孔门被移至地面后,缩孔门维修正式开始。因为缩孔门直接影响煤粉进入炉膛后的燃烧程度,进而影响机组正常运行,所以锅炉班组检修人员对本次缩孔门维修高度重视。

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每一位中正人都深知锅炉品质的重要性,从每一块钢板,每一根管子,每一条焊缝入手,从源头把控锅炉产品质量,力争将锅炉品质做到极致,只有不断提升质量才能立足长远,谋求中正锅炉的可持续发展。

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