运行时燃料自加煤斗落到炉排上进行燃烧，高温烟气经过后拱反射至炉前进入炉膛，经过辐射受热面辐射换热后，进入对流受热面进行对流换热，然后通往余热锅炉，再进入空气预热器，最后进入除尘、脱硫系统，后烟气由引风机抽引通过烟囱排向大气，通化六吨燃气供热锅炉。
锅筒、集箱的安装在锅筒、集箱、管子运往安装现场时需注意下列几项载重车辆、起吊装置都有足够吊装能力。绳索不得系在锅筒的孔径和短管上。锅筒支座安装安装前对支座弧面边缘的毛刺清理干净检查孤面与锅筒接触情况可用锅筒外部弧形样板置于支座上做吻合性检查接触面应达70以上局部间隙不能超过2mm否则进行磨削修理然后在支座板上划纵横中心线按线就位找正同时测量标高应与图纸相符。锅筒、集箱安装当锅筒、集箱检查合格锅炉钢架安装找正固定后及支座固定好后便可开始锅筒的吊装工作一般采用吊车吊装。吊装前先查明起吊锅筒的重量编制吊装方案、起吊机具的选用经过必要的验算后采用。吊装要严格按安全操作规程进行不得超负荷或违章作业严禁用外部短管做吊点严禁穿过管孔捆绑绳索。锅筒起吊设专人指挥专人操作起吊设备并熟练起吊工艺吊装开始前应先做试吊当锅筒距地面100—150mm时停止起吊再次全面检查绳索的受力情况起吊设备的工作情况正常可继续吊装。
设备衬胶应完整无针孔能接受20000,15000伏电火花试验而不被击穿衬胶层应为二层衬里并应延至外部法兰结合面。2所有内部管路应采用法兰与本体连接并考虑检修和部件更换的便利内部部件的材质均应符合规定要求紧固件等应同内部管件材质相当。3内部部件应固定及加固能承受水流的冲击。4设备窥视的材料是透明的、耐腐蚀的它的厚度应能承受容器的设计压力和试验时的试验压力。窥视镜的内表面应与容器的内表面平齐。5容器的人孔应保证检修人员的进出和更换部件的进出。人孔和人孔盖的内表面与容器的内表面平齐。人孔应配有人孔盖、垫圈、螺栓、螺母和起吊杆等全套部件。6设备内部进水、进气和集水、集气装置的布水、布气应均匀不应有偏流现象。7所有容器内部装置、管件、部件等应在发货前在容器内安装固定好防止遗漏零件以及在运输过程中的损坏或丢失。8所有设备内外部件除特殊需要外不允许采用任何塑料材质且材质应与设备防腐等级相当。9设备应设置支脚。10过滤器上部进水装置为喇叭式布水装置下部排水装置为多孔板水帽式，通化六吨燃气供热锅炉。
管道防腐、保温及涂色1.管道防腐明装机制排水铸铁管道外壁除锈后刷防锈底漆二道再刷银粉漆二道明装热镀锌钢管外壁刷银粉漆二道埋地的机制排水铸铁管外壁刷沥青漆二道所有管道支架角钢支架吊筋固定架等钢铁件均先除锈后刷防锈底漆二道防腐。2.保温地下室和室外露明的给水、排水管道采用橡塑管壳保温管径DN<50保温层厚30mm管径DN≥50保温层厚40mm。保温管壳外包玻璃丝布一层再包铝箔。3.管道涂色小区给水管道绿色污水管道黑色废水管道黑色加一道白圈压力废水管道黑色加二道白圈。以上色圈宽度为50mm每组色圈内部圈与圈间距50mm各组色圈之间间距2m遇到保温及防结露管道时色漆均刷在包扎层外面。
降负荷过程中保证汽包上下壁温差不超过50℃。在负荷降到50%和锅炉停止运行以前须吹灰防止含硫分的积灰吸收空气中的水份而导致管子的腐蚀。继续降低锅炉负荷以每分钟不超过10%的速度降低燃烧料量。根据负荷情况开过热器出口集箱疏水门及对空排气门停炉后视汽压上升情况关闭。当降低负荷时保持蒸汽温度高于饱和温度。在床温低于800℃之前投入启动燃烧器继续降低给煤量停用电除尘。根据床温情况逐渐减小给煤量直至停止全部给煤机保持石灰石给料处于自动状态直至停止给煤为止)。停机后关闭主汽门和隔离汽门。当需要时汽包水位调节器切为手动状态始终维持正常的汽包水位。继续流化床料并且控制受压部件降温速率小于50℃/h。在床温约450℃时停止启动燃烧器。当床温至少降至400℃时停止一、二次风机运行。回料器温度降至260℃以下停止高压流化风机及引风机运行。停炉后汽包水位升至最高可见值后停止上水开省煤器再循环。
中正WNS系列燃气蒸汽锅炉结构紧凑，工作稳定可靠，大直径波纹炉胆确保了充足的蒸汽储藏空间和受热面，研发的螺纹烟管传热系数比普通烟管高1.2倍，配合烟道尾部的节能装置，提高锅炉进水温度，降低排烟温度，使锅炉热效率高达98%以上，为众多机务段实现了节能减排的目标。春运是一项重要的民生工程，中正锅炉为整个庞大的铁路系统贡献了稳定、高效的锅炉设备，更为守护人民群众的温暖回家路贡献了中正力量。同时，中正锅炉工程服务处更是随时待命，全力以赴圆满完成春运任务，通化六吨燃气供热锅炉。
