燃料经燃烧器点燃后，形成的火炬充满在圆盘管内，并通过盘管壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在后炉门处汇聚，转向进入第二回程，即对流管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前炉门，并在此转向进入第三回程管束区，随后经节能器进入烟囱排向大气。
源与环境问题是我国的两个重大问题也是世界上大多数国家的主要问题已成为国民经济可持续发展的重要制约因素。我国是世界上最大的煤生产国与消耗国主要把煤用作燃料在我国一次能源构成中占据着绝对主要的地位而且在可以预见的未来煤炭仍将占到主导地位。煤在燃烧过程中将产生大量的灰渣、SONOx等污染物严重污染生态环境。对此我国在2004年1月1日出台了关于电站锅炉二氧化硫和氧化氮的排放指标的限制。因此煤的高效率低污染燃烧技术对于社会的可持续发展具有重要的意义特别是电力化工行业应该更加重视对高效率低污染燃烧技术的开发与应用。
检查重点汽水系统全部焊口及连接管道的严密性。全部汽水阀门的严密性。汽包人孔门各集箱的手机、法兰及填料处的密封性。锅筒、集箱、管路等膨胀情况看受力伸缩是否有碍热胀。系统检查合格后应进行安全阀的调整调整时应符合下列要求1锅筒和过热器上安全阀按下表的压力进行调整锅筒工作压力7Mpa控制安全阀81MPa工作安全阀86MPa过热器出口压力45Mpa控制安全阀55MPa2安全阀应无漏气和冲击现，临夏六吨燃气供热锅炉。
过热器本锅炉过热器分II级分为保护旋风筒出口及尾部烟道顶部的炉墙有炉顶包覆管包覆管下部含有销钉其上固定耐火浇筑料过热蒸汽从锅筒由连接管引入顶棚管进口集箱再进入吊管进口集箱经悬吊管引入吊管出口集箱进入低温过热器加热后分别进入两个喷水减温器后引入高温过热器进口集箱经高温过热器管系加热后进入高过出口集箱。再由连接管引入集汽集箱经主汽阀送至汽轮机。低温过热器管系、高温过热器管系均由Ф38×4的管子组成为降低磨损和集灰均采用顺列布置。每级过热器迎风第一排管都设有防磨罩。过热器减温系统采用喷水减温减温器置于两级过热器之间这样既可保证汽轮机获得合乎要求的过热蒸汽又能保证过热器管不致于因工作条件恶化而烧坏。为保证安全运行和传热效率低温过热器采用逆流布置高温过热器采顺流布置低温过热器采用20GB30871999)无缝钢管。高温过热器高温段采用15Cr2MoG的低合金无缝钢管。
当外界负荷减少时炉膛内的颗粒浓度和炉膛上部燃烧份额都下降并向鼓泡床的运行工况接近。床内颗粒浓度的下降以进一步使水冷壁热流密度也将下降从而对传热造成影响。旋风分离器的分离效率随入口颗粒浓度的下降面降低。分离效率的下降反过来又使悬浮颗粒浓度和循环倍率难以维持炉膛总体吸量下降但密相区的燃烧份额却因循环倍率的下降面有所升高在某种程度上减缓了床温的降低。其他过程与负荷增加时相反。各种参数变化时均会对循环流化床锅炉运行产生一定的影响。当煤种发热量发生变化时床内热平衡的改变会影响床温也就会影响负荷发热量越高理论燃烧温度越高若密相区燃烧份额不变的前提下床温就会越高汽温、汽压会升高负荷升高，临夏六吨燃气供热锅炉。
临夏六吨燃气供热锅炉，中正锅炉在快速发展过程中，通过不断的引进新技术和设备，逐步降低生产能耗，其中下料环节数控率达到了90%以上，结合符合中正锅炉的下料管理系统，有效提高材料利用率，经济效益更佳。
