中正WNS系列卧式内燃全湿背燃油/燃气锅炉，烟气流程分为二回程和三回程二种形式。燃料经燃烧器燃烧后形成的火炬充满在全波形炉胆内，并通过炉胆壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在回燃室内汇聚，转向进入第二回程，即螺纹烟管管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前烟箱，二回程锅炉烟气从前烟箱出锅炉本体进入设置在炉顶的节能器和冷凝器，三回程锅炉烟气从前烟箱转向进入第三回程，即光管管束区，随后经后烟箱进入节能器，最后流入烟囱，排入大气。
水压试验发现缺陷的处理水压试验发现缺陷的焊缝锅炉内受压元件的人孔法兰门等的渗漏超过合格标准的应进行处理直到合格。对于渗漏的焊缝将有缺陷的部位清除按工方案中该管子焊接工艺卡施焊不允许在表面堆焊修补。对于发现的存在裂纹重皮等线状缺陷的管子应重新更换。经水压试验确定需要补胀的胀口应在放水后立即补胀补长次数不宜多于二次。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
遂宁二十五吨燃气供热锅炉，管材阀门及管道连接管材自来水管、软化水管采用镀锌钢管。其他管道当管径DN≥50采用无缝钢管DN<50采用焊接钢管。2管道连接除自来水管软化水管采用丝扣连接其余管道均采用焊接与阀门、附件连接采用法兰连接。管道支吊架的最大跨距不应超过下表给出的数值公称直径MM1520253240506580100125150200250300保温管最大跨距M保管管道活动支、吊、托架的具体形式和设置位置。由安装单位根据现场情况确定做法参见国标《室内热力管道支、吊架》95R417。吊架所需材料由安装单位现场确定管道穿墙及楼板时均预埋套管套管比管道管径大两号管道的支、吊、托架必须设置于保温层的外部在穿过支、吊、托架处应镶以垫木。所有保温水管道穿越墙身和楼板时保温层不能间断在墙体或楼板的两侧应设置夹板中间的空间应以松散保温材料岩棉、矿棉或玻璃棉填充。当管径DN<100采用R=4.0D煨制弯头当管径DN>100时采用R=1.5D焊制弯头。锅炉系统的回水母管上选用DYG-Z型除污器。管道安装完毕后应进行水压试验。本工程试验压力按照《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002的规定执行。锅炉房内管道系统工作压力为0.70MPa室外总体管道系统工作压力0.65MPa经过试压合格后应对系统进行反复冲洗直至排出的水不带泥沙、钢屑等杂质且水色不浑浊时为合格在系统冲洗之前应先出去过滤器的滤网待冲洗工作结束后再行装上。系统冲洗时水流不得经过所有设备。
当启动失败时必须停止给煤继续提高床温适当增加稀相区的风量以保证炉膛的安全。点火系统必须实现自动化这样才能与正确的启动方式相适应。点火能量即燃油量和油枪数应足以保证点火启动工作在相对较短的时间内完成。锅炉设计上采取防爆门设计在事故发生时防爆门可以及时及早释放爆炸能量从而实现保护炉膛的目的。当然也可以采取对炉墙薄弱处进行加固的措施以增加强度。由于CFB锅炉启动方式的特殊性启动过程中操作不当会发生爆炸事故应采取正确的运行和必要的反事故措施加以防范。采取启动前吹扫、保证启动中炉膛上部的通风量、从系统上完善点火设备并配合以防爆门炉膛及燃烧器设计可以预防此类事故发生并减少事故损失。
在工业4.0与“中国制造2025”浪潮席卷下，中国制造业已站在淘汰或晋级的岔路口，中正锅炉作为一家具有三十余年历史的专业锅炉制造企业，董事长及管理团队深谋远虑，通过自主研发、共同开发，将智能制造和绿色制造并举，在不断实现自身高质量发展的同时，引领传统制造产业持续向智能、绿色发展方向转型升级，遂宁二十五吨燃气供热锅炉。
